随着我国经济的不断发展，越来越多的行业在工业中使用乳化液。乳化液广泛应用于机械加工行业和汽车发动机加工线，废液排放量不断增加。汽车发动机加工过程中产生的废水主要包括零件清洗液、切削液、装配过程中遗留的清洗废液、发动机出厂试验产生的含油废水。其中，切削液中污染物含量较高，主要由乳化液组成。根据需要用水稀释乳化油，加入乳化剂制成。乳化液废水可以简单地看作是一个由油和水组成的稳定、均匀的分散体系。乳化液中的乳化油为分散相，水为连续相。乳化液的质量不同，乳化液废水的性质也不同。乳化液废水含油量很高，高达(11000~37000)mg/L，废水中含有大量的表面活性剂、防腐剂、消泡剂等有机物。

　　乳化液废水成分复杂，化学稳定性好，处理难度大。乳化液废水通常采用机械分离、混凝气浮(沉淀)和生物法处理。这些传统的处理方法通常破乳不彻底，处理过程复杂。加入破乳剂后，废水不能再利用，不符合环保节能要求。

　　乳化液废水处理方法包括物理法和化学法。其中，化学法有酸化法、混凝法、盐析法等。物理方法包括超滤等。这些方法各有优缺点，适合处理不同的乳液。其中，超滤法具有操作成本低、设备管理方便、处理效果稳定、无二次污染、自动控制、废油回收等优点。目前，它已广泛应用于机械加工行业。

　　采用超滤技术处理乳化油废水具有很高的效率。借助聚合物膜的超滤性能，在压力作用下分离废液中不同相对分子质量的物质，使乳化油浓缩，大大提高油的浓度，实现油水分离。目前，处理乳化液废水的超滤膜主要有平板超滤膜、中空纤维膜、管式超滤膜和卷式超滤膜。其中，管式超滤具有单位膜面积大、占地面积小、管理方便等优点。